Hieronder lees je alles met betrekking tot de participatie van Eilanden van Hain. Zeker weten dat je geen updates mist? Meld je dan hier vrijblijvend aan als geïnteresseerde in dit project.
Heb je vragen met betrekking to participatie rondom het project Eilanden van Hain? Kijk dan of je vraag wordt beantwoord door een van de vragen hieronder. Staat jouw vraag er niet bij? Neem dan contact met ons op
Er komen ongeveer 235 grondgebonden koopwoningen, waaronder vrijstaande woningen, twee-onder-een-kapwoningen, rijwoningen, waterwoningen en vrije kavels. Er komen geen bedrijven, winkels of andere commerciële voorzieningen.
Archeologen hebben dit jaar (opnieuw) onderzoek gedaan naar de Romeinse vindplaats. De waardevolle vondsten zijn veiliggesteld en worden bewaard in het Archeologie Museum Huis van Hilde in Castricum. De herinnering aan deze geschiedenis krijgt een plek op de Eilanden van Hain. Hoe dit vorm krijgt, wordt later bepaald in overleg met de omwonenden en de toekomstige bewoners.
Er wordt een wegverbinding gerealiseerd vanaf de N203 naar de Marslaan. Dit betreft een tijdelijke bouwontsluiting enkel bestemd voor bouwverkeer van en naar Eilanden van Hain. Er komt geen nieuwe verbinding voor bewoners en overige verkeersdeelnemers.
De extra woningen laten een beperkte toename van de verkeersdruk zien. Onderzoek heeft aangetoond dat het extra verkeer goed via de bestaande hoofdroutes door de wijk kan worden afgehandeld. Een nieuwe aansluiting op de Provincialeweg is onwenselijk, omdat dit de doorstroming beperkt.
We doen ons best om de platanen te behouden. Ze worden verplant naar de rand van de Marslaan. De exacte datum is nog niet bekend. Dit gebeurd na de afronding van het ecologisch onderzoek. Zodra er meer bekend is, communiceren wij dit via de website en de BouwApp Eilanden van Hain.
Vleermuizen gebruiken bomen voor hun oriëntatie. De bomenrijen langs de Militaireweg en Sporting Krommenie blijven zoveel mogelijk intact. Er wordt aanvullend onderzoek gedaan naar de vliegroutes in fase 3 (gebied Slibkuil). Daarnaast letten we op de verlichting, zodat vleermuizen zo min mogelijk hinder ondervinden.
In het plan is geen nieuwe onderbreking van de dijk opgenomen. Dit gebied valt onder de Stelling van Amsterdam, die deel uitmaakt van het UNESCO-werelderfgoed.
In het burenoverleg, gestart in september 2019, is gesproken over verkeer, bouwroutes, zandophoging, grondwaterbeheer, natuur, recreatieve routes en erfgoed. De meeste vragen zijn beantwoord in een brief van AM en de Gemeente Zaanstad, verspreid in februari 2020. Opmerkingen en aanpassingen zijn verwerkt in het huidige plan, dat opnieuw is besproken tijdens de rondetafelgesprekken in juni 2024.
U kunt vragen mailen naar info@eilandenvanhain.nl. Wij zorgen ervoor dat u zo snel mogelijk een reactie krijgt.
Er is in Nederland, en specifiek in Krommenie, een grote behoefte aan extra woningen. Om doorstroming mogelijk te maken, zijn er verschillende woningtypen nodig. Deze locatie is geschikt voor woningbouw. In overleg met Gemeente Zaanstad is daarom voor deze locatie gekozen.
Op de Eilanden van Hain komen alleen koopwoningen. Het doel is dat de bouw van de woningen de huidige voorraad van goedkopere huur- en koopwoningen vrijmaakt, doordat mensen doorstromen naar de Eilanden van Hain.
De planning van alle werkzaamheden kunt u volgen via de BouwApp Eilanden van Hain.
De provinciale weg N203 wordt tijdelijk aangesloten op een afslag naar de Marslaan, net voorbij de geluidsmuur die eindigt bij Sporting Krommenie.
Er wordt voldoende parkeergelegenheid voorzien bij de sportverenigingen om overlast voor de buurt te voorkomen. Gemeente Zaanstad en de voetbalvereniging onderzoeken samen de beste oplossing.
Op de eilanden moeten sommige bomen en groen verplant of gerooid worden. Dit is nodig voor het ophogen en bebouwen van het terrein. Waar mogelijk wordt groen zoveel mogelijk als kan behouden, ook in nieuwe natuurzones. Momenteel wordt een bomenplan voorbereid.
De huidige waterverbinding tussen de Provily en de Zuiderham is komen te vervallen, waardoor er veel minder overlast zal zijn van motorboten.
Participatie met de buurt heeft al plaatsgevonden voor bouwfase 1. Verslagen hiervan kunt u inzien op de nieuwspagina. De rondetafelgesprekken voor bouwfase 1 zijn afgerond.
In de tender is vastgelegd dat de ontwikkelaar onderzoek moet doen naar draagvlak in de omgeving (artikel 2.11 in de gunningsleidraad). Regelmatig worden hiervoor inloopavonden gehouden en nieuwsbrieven verstuurd. In de bestemmingsplanprocedure wordt dit meegenomen. Er loopt nog een onderzoek naar aanleiding van de motie over de ontsluiting van Slibkuil. De informatie wordt helder en begrijpelijk gecommuniceerd via de website en social media-kanalen, met ruimte voor feedback.
